記者從國鐵呼和浩特局獲悉，12月31日7時50分，隨著呼和浩特東至太原南G4798次復(fù)興號動車組駛出呼和浩特東站，集大原高鐵（集寧經(jīng)大同至原平高鐵）正式開通運(yùn)營。

集大原高鐵開通首日至2025年1月4日，鐵路部門將開行呼和浩特東至山西省太原南、大同南高鐵動車組列車3對，呼和浩特與太原間運(yùn)行時間將從原來5個多小時縮短至最快3小時12分。2025年1月5日全國鐵路實(shí)行新列車運(yùn)行圖后，還將開行呼和浩特、包頭前往杭州、重慶、西安、成都、濟(jì)南、鄭州、蘭州、太原、西寧、青島、大同、運(yùn)城等方向的高鐵動車組列車，內(nèi)蒙古自治區(qū)深度融入全國高鐵網(wǎng)，內(nèi)蒙古中西部前往至華中、西北、西南等地的鐵路旅行時間較之前縮短了一半左右，極大便利沿線人民群眾出行。

集大原高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)呼和浩特至南寧通道的重要組成部分，在北端烏蘭察布站接入北京至包頭高鐵，在大同南站與張家口至大同、大同至西安高鐵連接，向南通過忻州西站與在建的雄忻高鐵相連，在太原南站連通石太、鄭太高鐵。集大原高鐵線路運(yùn)營里程309公里，設(shè)計(jì)時速250公里，設(shè)烏蘭察布、豐鎮(zhèn)北、大同南、懷仁東、應(yīng)縣西、山陰南、朔州東、雁門關(guān)、原平西9座車站。

集大原高鐵開通運(yùn)營，成為蒙晉兩地又一旅游黃金線路。從輝騰錫勒大草原、烏蘭哈達(dá)火山地質(zhì)公園、涼城國際滑雪場到云岡石窟、懸空寺、雁門關(guān)、應(yīng)縣木塔，一路向南，集大原高鐵將“蒙晉”兩地星羅棋布的美景奇觀“串珠成線”。天南海北的游客可以坐著高鐵直達(dá)大美北疆，欣賞壯美遼闊的內(nèi)蒙古大草原，感受北國冬季冰雪世界的無限魅力，游覽別具特色、歷史悠久的應(yīng)縣木塔和云岡石窟等著名旅游勝地，盡情品嘗內(nèi)蒙古手把肉、草原烤全羊、大同刀削面等家喻戶曉的美食，促進(jìn)兩地交流互通，為兩省區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展帶來更多機(jī)遇。

（總臺記者 崔麗鑫）

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